राजधानी में नई सड़कों के बनने से जहां एक ओर लोगों को सीधी रोड की सुविधा मिल रही है वहीं इन सड़कों की वजह से कुछ पैच में जाम लग रहा है। देवेंद्रनगर में एक्सप्रेस-वे के नीचे फ्लाईओवर चौराहे और संतोषीनगर व रायपुरा चौक ओवरब्रिज के नीचे की सड़क ट्रैफिक जाम के नए पैच बन गए हैं। देवेंनगर में सुबह शाम जाम लग रहा है। छुटि्टयों वाले दिन तो सबसे बुरी स्थिति रहती है। यहां ट्रैफिक सिग्नल नहीं होने के कारण जाम लग रहा है, लेकिन संतोषीनगर और लालपुर के ओवरब्रिज के नीचे सिग्नल की वजह से जाम लग रहा है।
देवेंद्रनगर में जाम तब लगता है जब गौरवपथ की ओर से ट्रैफिक आकर शॉपिंग मॉल की ओर टर्न होता है। शाम के समय अक्सर ऐसा होता है। ओवरब्रिज के नीचे होने के कारण चौराहे पर ट्रैफिक कंट्रोल करने जवान नहीं होते। संतोषीनगर और रायपुरा ब्रिज के नीचे स्थिति इसके उलट है। यहां सिग्नल होने के कारण लंबा जाम लग रहा है।
प्रारंभिक सर्वे के बाद फिलहाल चार चौक से सिग्नल हटाने का निर्णय लिया गया है, क्योंकि वहां सिग्नल लगने की वजह से लंबा जाम लग रहा है। सिग्नल नहीं होने पर यहां ट्रैफिक जाम नहीं होता है। इसी तरह कुछ चौराहों पर सिग्नल की जगह रोटेटरी बनाने का निर्णय लिया गया। ऐसे चौराहों की पहचान कर वहां प्रयोग के तौर पर प्लास्टिक वाले स्टॉपर से रोटेटरी बनाई गई है।
पुलिस का यह प्रयोग कुछ जगहों पर सफल हो गया है। इसलिए वहां पर स्थाई रोटेटरी बनाया जाएगा। मंगलवार को छत्तीसगढ़ रोड डेवलपमेंट कारपोरेशन लिमिटेड, ट्रैफिक पुलिस और रोड सेफ्टी एक्सपर्ट की टीम ने देवेंद्रनगर एक्सप्रेस-वे के नीचे चौक से पारसनगर तक निरीक्षण किया। वहां स्थाई रोटेटरी बनाने का फैसला किया गया है।
इन सड़कों से हटेगा सिग्नल
आकाशवाणी काली माई मंदिर, रेलवे स्टेशन चौक, रायपुरा ब्रिज और संतोषी ब्रिज के पास ऑटोमेटिक सिग्नल लगा हुआ है। सिग्नल चालू रहने से दोनों ओर गाड़ियों की लंबी कतार लग जाती है। इसलिए वहां पर सिग्नल बंद कर दिया गया है। अब वहां पर जाम नहीं लग रहा है। ब्रिज के नीचे होने से सिग्नल की भी जरूरत नहीं है। इसलिए चारो जगह से सिग्नल हटाने का काम शुरू कर दिया गया है।
इन सड़कों पर लगेगा सिग्नल
लालपुर चौक, अमलीडीह, नहरपारा बायपास और गोंदवारा बायपास चौक पर सिग्नल लगाने का फैसला किया है। क्योंकि इन सड़कों पर ट्रैफिक का दबाव ज्यादा है। चौक पर आकर गाड़ियां फंस जाती है। ट्रैफिक को कंट्रोल करने जवानों को तैनात किया जाता है। इसलिए अब इस चौक पर ऑटोमेटिक सिग्नल लगाया जाएगा।
सिग्नल की जगह बनाएंगे रोटेटरी
पुलिस के प्रारंभिक सर्वे के अनुसार देवेंद्र नगर रोड पर रोजाना 25 हजार से ज्यादा गाड़ियां आना-जाना करती हैं। सुबह और शाम को सबसे ज्यादा ट्रैफिक का दबाव रहता है। चौराहे को जाम से मुक्त करने पुलिस ने प्रयोग के तौर पर वहां स्टापर से रोटेटरी बनायी है। ट्रैफिक पुलिस के एक्सपर्ट का का दावा है कि रोटेटरी बनाने से जाम नहीं लग रहा है। ट्रैफिक स्मूथ चल रहा है। इसलिए वहां अब सिग्नल नहीं लगाया जाएगा।
10 फीट चौड़ी होगी सड़क और 5 मीटर हटेगी ग्रिल
देवेंद्र नगर एक्सप्रेस-वे ब्रिज चौक से लेकर मुक्तिधाम तक सड़क की चौड़ाई 10 फीट तक बढ़ायी जाएगी। ब्रिज के नीचे से मॉल जाने वाले रास्ते में 5 मीटर तक ग्रिल को हटाया जाएगा। इस सड़क और सर्विस रोड को मिलाया जाएगा। ताकि मॉल की ओर से आने वालों को एक्सप्रेस-वे में एंट्री करने में किसी तरह की दिक्कत न हो। गाड़ी आसानी से यू-टर्न हो जाए। वहां सीसीटीवी कैमरा भी लगाया जाएगा।
